Reken op 45 tot 60 minuten voor de standaardervaring, en eerder 75 minuten als je vroeg aankomt, even de tijd nodig hebt om de incheckbalie van de Marina Mall te vinden, of na afloop nog even blijft om je beelden te bekijken. De vlucht zelf duurt maar 60–90 seconden, dus het tijdsverschil zit ’m in de registratie, de briefing, het aantrekken van het harnas en de shuttle naar de starttoren.

Begin bij de Dubai Marina Mall en zorg dat je wat tijd overhoudt, want de incheckbalie is bij je eerste bezoek makkelijk over het hoofd te zien. Na de registratie en een gewichtscontrole brengt het personeel je naar de Amwaj-lanceringstoren, waar de liftrit en de briefing op het dak het grootste deel van de emotionele beleving voor hun rekening nemen.

Dit mag je niet missen: het uitzicht vanaf het platform vlak voor de lancering, de volledige vlucht van 1 km boven de jachthaven en de herhaling van de beelden van je helmcamera aan het einde. Optioneel: als je samen met een vriend naast elkaar rijdt, kun je samen opscheppen, maar het kost je geen extra tijd; reken op ongeveer 10 minuten extra voor foto’s en om even bij te komen na de rit.

Begeleid of op eigen tempo: dit werkt het beste als het tempo door het personeel wordt bepaald, want er is geen onafhankelijke route – de briefing voor de bemanning, de uitrustingcontroles en het tijdstip van vertrek zorgen ervoor dat de ervaring gestructureerd aanvoelt.

Eigentijds ontwerp voor stedelijke avonturen. XLine maakt gebruik van de skyline van Dubai Marina, met al dat glas en staal, als onderdeel van de attractie, waardoor het lijkt alsof je door een echte stadskloof rijdt in plaats van in een aparte attractie.

Stalen kabels, verankeringssystemen, full-body harnassen, helmen en remsystemen doen het zichtbare werk, terwijl reflecterende gevels en het water van de jachthaven het gevoel van snelheid en hoogte versterken.

Dankzij het 1 km lange dubbele kabeltraject kun je tegelijkertijd starten en gecontroleerd afremmen bij de Dubai Marina Mall, waardoor de afdaling van de wolkenkrabber naar het winkelcentrum een herhaalbare operatie met een hoge doorvoercapaciteit wordt.

Het ontwerp is het allerbelangrijkste op het platform. Als je tussen de woontorens door naar beneden kijkt en over de aangemeerde jachten heen, krijg je meteen dat gevoel alsof je maag in je keel schiet, voordat de glijvlucht op gang komt.

Er is niet één architect die XLine definieert. De route is ontwikkeld door XDubai en gespecialiseerde ingenieurs, die als visie hadden om de bestaande torens van Marina te gebruiken als raamwerk voor stadsvluchten.