Projekt koła obserwacyjnego Ain Dubai
Położony na wyspie Bluewaters Island, o wysokości 250 m, Ain Dubai przewyższa London Eye (135 m) i gigantyczne koło w Las Vegas (167 m), z dużym marginesem, co czyni go najwyższym promem na świecie.
Hyundai Engineering & Construction i Starneth Engineering były głównymi wykonawcami projektu i budowy, podczas gdy inżynierowie KCI zaprojektowali i wykonali całą konstrukcję koła. Budowa rozpoczęła się w maju 2015 r., a jej zakończenie zostało przełożone z powodu pandemii. Koło zostało otwarte dopiero 21 października 2021 roku.
W sumie Ain Dubai zostało zaprojektowane z 48 kapsułami, z których każda może pomieścić 40 odwiedzających, co oznacza, że maksymalnie do 1750 osób może odbyć transport Dubai Eye w danym czasie. Każdy ze 192 kabli ma siłę 300 ton na szczycie i wszystkie spotykają się w centrum. Długość każdej szprychy w kole jest równa długości profesjonalnego boiska piłkarskiego!
Do jej wykonania zużyto 11 200 ton stali, czyli o 33% więcej niż do budowy Wieży Eiffla. Obręcz koła konstrukcji waży blisko 9 305 ton, co odpowiada wadze 16 samolotów A-380. Koło zostało zaprojektowane tak, aby jego żywotność wynosiła 60 lat, czyli 300 000 cykli, i aby wytrzymało trzęsienie ziemi trwające 2475 lat oraz burzę o prędkości 100 mil na godzinę.